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日本电车车厢种类有哪些
日本电车车厢种类：
1、普通(kakueki-teisha或futsu-densha)
普通列车在每个车站都停。
2、快速(kaisoku)
快速列车跳过一些车站。在普通火车和快速火车之间没有票价上的区别。
3、急行 (kyuko)
急行列车比快速列车停的站更少。如果是JR(日本国铁公司)，除基本车费之外需要支付急行费。
4、特急 (tokkyu)
特急列车只在主要车站停靠。除基本车费之外需要支付特急费，一般是在500到4,000日元之间。如果不是JR公司，不需要支付特急费。
5、新干线（子弹头列车）
超级急行 (shinkansen) 新干线是由JR(日本国铁)独家营运。新干线使用单独的轨道和站台。除基本车费之外需要支付特急费，一般是在800到8000日元之间。
扩展资料：
座位类别：
1、新干线、特急火车和数量很少的慢车上，JR提供有两种座位类别：普通座和绿色(头等)座。多数普通列车只有普通车厢。绿色车厢不太拥挤，座位更加宽敞一些，但是一般比普通车厢贵30%到50%。
2、大多数新干线和特急火车有非预订的座位(jiyu-seki)和预订的座位(shitei-seki)，而少数则只有预订的座位。
绿色车厢的座位经常全部要预订。在大多数地方的快车和特急车上，所有位子都是非预订的。预订座位会花费大致300到500日元，但是有【日本铁路周游券】就免费。多数新干线和特急火车提供吸烟车厢，普通列车不允许抽烟。
高铁酸的湿法制备
先用氢氧化铁、次氯酸钠、氢氧化钠在高温下反应制取高铁酸钠：
2Fe(OH)3+3NaClO+4NaOH=======2Na2FeO4+3NaCl+5H2O
然后 Na2FeO4+2HCL=H2FeO4+2NaCl
